近日，内蒙古阿拉善盟遭受强降雪天气侵袭，临策铁路线部分区段的道岔、转辙机等关键设备被冰雪覆盖。为确保铁路运输的安全与畅通，中铁六局电务公司维管分公司迅速组织应急队伍，于夜间零下20℃的极寒环境中打响“破冰之战”，全力保障春运期间列车的正常运行。
在临策铁路的特门乌拉、沃博尔、塔拉哈尔3个区段，10余名身着防护服的作业人员正紧张有序地开展作业。除雪机的轰鸣声划破了夜的寂静，强劲的气流持续吹扫着道岔缝隙中的积冰。“机械清除之后还需进行人工精细处理，以确保每个部件都灵活可靠。”现场负责人赵贵文说道。道岔犹如列车的“方向盘”，必须确保其绝对安全。
据了解，临策铁路是连接华北与西北地区的重要铁路通道，春运期间列车往来更为密集。为最大程度减少对运输秩序的影响，除冰作业均安排在凌晨0时至5时的“天窗点”内进行。作业人员采用“机械吹扫+人工精扫+热风烘烤”相结合的方式，对关键设备进行全方位除冰。
“最具挑战性的是处理转辙机内部的结冰问题。”技术员张卓介绍，部分精密部件结冰后，若处理不当可能会影响设备性能，作业人员需使用专用工具进行精细处理。在连续5个多小时的作业过程中，作业人员的手套多次被冻硬，鞋袜也被雪水浸湿。
截至凌晨6时，经过应急队伍的全力抢修，该区段所有道岔设备均恢复正常，经检测各项指标符合运行标准。首趟列车于7时15分安全通过塔拉哈尔区段。
中铁六局电务公司维管分公司负责人表示，已在该线路部署3支应急值守队伍，储备了充足的除冰物资，并实行24小时值班制度，以确保能及时发现并处置设备积雪结冰问题，为春运安全提供有力保障。（工人日报客户端记者 赖志凯 见习记者 沙剑青 通讯员 徐创兵）
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